Σάββατο 21 Μαρτίου 2009

NEA ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ

Στις αρχές του Μαρτίου δημιουργήθηκε η νέα ιστοσελίδα του Συλλόγου Φίλων Κέας.
Επισκεφθήτε την στην διέυθυνση www.sfkeas.gr

Παρασκευή 17 Οκτωβρίου 2008

Εκδηλώσεις ΣΦΚ για το Φθινόπωρο 2008

Ο περίπατος του ΣΦΚ στο αρχαίο μονοπάτι από τα
Χαβουνά στην Καρθαία





Πριν ξεκινήσουμε






Περπατώντας το πετρόκτιστο μονοπάτι προς την Καρθαία και μαζεύοντας τσάι του βουνού





Ακούμε με προσοχή τα ενδιαφέροντα στοιχεία της κας Τάνιας Πανάγου
υπεύθυνης αρχαιολόγου για το έργο της Καρθαίας



Τετάρτη 15 Οκτωβρίου 2008

ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΙΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΜΟΝΟΠΑΤΙΟΥ ΙΟΥΛΙΔΑΣ -ΟΤΖΙΑ


ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΦΙΛΩΝ ΚΕΑΣ

ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΙΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΜΟΝΟΠΑΤΙΟΥ ΙΟΥΛΙΔΑΣ -ΟΤΖΙΑ
ΚΑΙ ΕΝΤΑΞΗ ΤΗΣ ΔΡΑΣΗΣ ΣΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ “ΔΑΦΝΗ”

Ο Σύλλογος, αξιολογώντας την σημασία του ιστορικού μονοπατιού και θέλοντας να συνεισφέρει στην προσπάθεια για την προώθηση δράσεων στην κατεύθυνση της αειφορίας, προτείνει την υιοθεσία του μονοπατιού και την ανάληψη της ευθύνης για μια σειρά έργων και δραστηριοτήτων που αναφέρονται στη συνέχεια. Η πρωτοβουλία αυτή του Συλλόγου έρχεται ως συνέπεια της απόφασης του ΔΣ για συνεργασία με τη Δημοτική Αρχή σε θέματα πολιτισμού και περιβάλλοντος, από τη μια μεριά, και της ανάγκης για έλεγχο των χωρικών παρεμβάσεων που διενεργούνται από φορείς της αυτοδιοίκησης και του κράτους από την άλλη (στο βαθμό που αυτές μπορεί να έχουν ανεπιθύμητες επιπτώσεις στο τοπίο του νησιού).

Έτσι, και χωρίς ο Σύλλογος να υιοθετεί ακραίες τοποθετήσεις, εκφράζει παρ όλα αυτά την ανησυχία του για πιθανές παρεκκλίσεις από τον αρχικό σχεδιασμό των έργων που εκτελούνται στο τμήμα του μονοπατιού από τη Βρύση του Βενιαμίν έως τον Λέοντα, και προτείνει στη Δημοτική αρχή την στενότερη παρακολούθηση των εκτελούμενων έργων με τη συνδρομή (αν παραστεί ανάγκη) και εμπειρογνωμόνων από άλλους φορείς (π.χ. Υπουργείο Πολιτισμού).

Ο Σύλλογος εκτιμά, ότι πέραν της ποιότητας των εκτελούμενων έργων και πέραν της συμβατότητάς τους με την ιστορικότητα και την φυσιογνωμία της περιοχής, θα πρέπει να αποτραπεί η αλλαγή χρήσης των επιφανειών που προκύπτουν (διέλευση τροχοφόρων, πάρκινγκ κτλ.) καθώς και η κατά το δυνατόν επιστράτευση μη παραδοσιακών τεχνικών κατά τις εργασίες της αποκατάστασης.

Σχετικά με την “υιοθέτηση” ο Σύλλογος προτείνει μια σειρά από δράσεις που καλό θα ήταν να συμπεριληφθούν στο πακέτο των δράσεων του Δήμου που κατατίθενται στο πλαίσιο του δικτύου “ΔΑΦΝΗ”.

1) Σήμανση (ή συμπλήρωση της σήμανσης) καθ' όλο το μήκος της διαδρομής με ενημερωτικές πινακίδες ή άλλα σήματα. Ολοκλήρωση : ΜΑΪΟΣ 2009
2) Καταγραφή της χλωρίδας στη ζώνη που διέρχεται το μονοπάτι και αξιοποίηση του υλικού που θα προκύψει μέσα από πιθανή έκδοση: ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2009
3) Ανάδειξη του ιστορικού περιεχομένου του μονοπατιού που θα εξειδικευτούν στη συνέχεια : ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2009.
4) Ευαισθητοποίηση του κοινού και των μαθητών σχολείων με παρουσιάσεις, εκθέσεις ζωγραφικής κτλ. ΜΑΪΟΣ 2009.
5) Καθαρισμός, διεύρυνση όπου απαιτείται και αποκατάσταση του μονοπατιού με τη συνεργασία εθελοντικών ομάδων νέων από την Ελλάδα και το εξωτερικό. ΔΕΚ. 2009
6) Σύνταξη – συγγραφή παραμυθιού για το μονοπάτι που θα παρουσιαστεί στην προσεχή Γιορτή των Παραμυθιών ΜΑΪΟΣ 2009.
7) Λαογραφική έρευνα και συλλογή στοιχείων για τη σχέση του πολιτισμού με την λειτουργία των μονοπατιών στις παλιότερες εποχές. ΔΕΚ 2009
8) Διοργάνωση επισκέψεων από οργανωμένες ομάδες και περπάτημα του μονοπατιού 2-3 φορές το χρόνο.

Τρίτη 7 Οκτωβρίου 2008

ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΤΖΙΑΣ

Δράσεις του Δήμου Κέας για το λιμάνι
http://www.kea.gr/dynasp/categories/cat_1/128673634177156250.pdf

ΑΡΧΑΙΟ ΜΟΝΟΠΑΤΙ - ΙΟΥΛΙΔΑΣ – ΟΤΖΙΑ




6 Οκτωβρίου 2008

ΑΡΧΑΙΟ ΜΟΝΟΠΑΤΙ
ΙΟΥΛΙΔΑ – ΟΤΖΙΑ

Ο Σύλλογος Φίλων Κέας (Σ.Φ.Κ.), με απόφαση του Δ/Σ, την οποία θα κοινοποιήσει στη Δημοτική Αρχή της Κέας, καθώς και σε κάθε αρμόδια υπηρεσία, προτίθεται να υιοθετήσει το αρχαίο μονοπάτι σε ολόκληρη τη διαδρομή του, από την Ιουλίδα έως τον Οτζιά.
Με αφορμή τις πραγματοποιούμενες επεμβάσεις στο αρχαίο μονοπάτι (1), στο τμήμα του που οδηγεί από τη Βρύση του Βενιαμίν προς το Λέοντα, οι οποίες γίνονται με ευθύνη του Δήμου Κέας, θα θέλαμε να παρατηρήσουμε τα ακόλουθα:
· Είναι γνωστό ότι πάρα πολύ συχνά, με το πρόσχημα της συντήρησης των πέτρινων μονοπατιών και πιθανότατα με χρήματα από σχετικά ευρωπαϊκά προγράμματα, γίνεται πλήρης καταστροφή των πέτρινων δομών και αυτές αντικαθίστανται με πλακοστρώσεις και τσιμέντο, ώστε μεταξύ άλλων να μετατρέπονται σε δρόμους διέλευσης αυτοκινήτων, χωρίς μελέτες περιβαλλοντικών επιπτώσεων και άλλα… περιττά που απαιτεί ο νόμος για τη δημιουργία δρόμων διέλευσης αυτοκινήτων.
· Είναι φανερό ότι γενικότερα, θα πρέπει να αποτραπούν και να αποτρέπονται όλες οι – συστηματικές και μη – προσπάθειες αντικατάστασης των πέτρινων μονοπατιών με πλακόστρωτους δρόμους.
· Στο συγκεκριμένο τμήμα του μονοπατιού και επειδή πρόκειται για ένα από τα πλέον ευαίσθητα και προστατευόμενα σημεία του νησιού, θα πρέπει όποιες εργασίες αναλαμβάνονται να γίνονται εκ του σύνεγγυς και να εποπτεύονται από την Αρχαιολογική Υπηρεσία, η οποία προηγουμένως απαιτείται να έχει εκπονήσει Ειδικό Σχέδιο Δράσης, που θα περιγράφει λεπτομερώς το είδος των εργασιών, αλλά και τις μεθόδους επέμβασης (απαγόρευσης χρήσης μηχανημάτων και επεμβάσεις με παραδοσιακές μεθόδους), τα οποία και θα τηρούνται με αυστηρότητα.





Επί του θέματος της αρχής: δεν μας βρίσκουν αντίθετους οι προσπάθειες για τη λειτουργική επίλυση δομικών προβλημάτων του οικισμού της Χώρας, ένα από τα σοβαρότερα των οποίων είναι η αδήριτη σήμερα αναγκαιότητα για πλευρική προσπέλαση τμημάτων του με περιορισμένο αριθμό αδιέξοδων προσβάσεων (cul de sac), οι οποίες είναι δυνατό να χρησιμοποιούνται περιστασιακά και ελεγχόμενα από μηχανικά μέσα (μετακομίσεις, άρρωστοι, ανάγκες νεκροταφείου, κ.λ.π.) Σε διαφορετική περίσταση, κινδυνεύει να απαξιωθεί τελείως ο οικισμός και η δυνατότητα χρήσης του από όσο το δυνατό ευρύτερα κοινωνικά στρώματα. Βεβαίως, απαραίτητη προϋπόθεση για την πραγματοποίηση τέτοιων παρεμβάσεων είναι η ανάθεση και η εκπόνηση μελετών από αξιόπιστους φορείς, σε αξιόπιστους μελετητές και η έγκαιρη δημοσιοποίηση των αποτελεσμάτων τους, ώστε να ελέγχονται από την κοινωνία ευρύτερα και οι τυχόν επιπτώσεις τους.

Εάν δηλαδή, στη συγκεκριμένη περίπτωση, συντρέχουν οι λόγοι και όπως φαίνεται υπάρχουν – με πολύ προσεγμένο σχέδιο δράσης – οι χωρικές δυνατότητες για τη δημιουργία περιστασιακής αδιέξοδης πλευρικής πρόσβασης, θα πρέπει συγχρόνως να διασφαλιστεί ότι δεν θα μετατραπεί σε χώρο στάθμευσης το χοροστάσι του Βενιαμίν και ότι τα μηχανικά μέσα θα επιστραφούν υποχρεωτικά για στάθμευση στους ειδικά διαμορφωμένους χώρους, στο πάνω μέρος της Χώρας. Σημειώνουμε ότι ήδη, με τις εργασίες που γίνονται – όπως γίνονται, έχει υποβαθμιστεί σοβαρά το χοροστάσι του Βενιαμίν.



Το Δ/Σ του Σ.Φ.Κ.

Δευτέρα 22 Σεπτεμβρίου 2008

ΕΛΑΤΕ ΝΑ ΠΕΡΠΑΤΗΣΟΥΜΕ ΣΤΑ ΑΡΧΑΙΑ ΜΟΝΟΠΑΤΙΑ ΤΗΣ ΚΕΑΣ





8 Σεπτεμβρίου 2008

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ


Ο Σύλλογος Φίλων Κέας (Σ.Φ.Κ.), στα πλαίσια του προγράμματος δράσης για το 2008, σας καλεί να συμμετάσχετε στο πρόγραμμα «ΕΛΑΤΕ ΝΑ ΠΕΡΠΑΤΗΣΟΥΜΕ ΣΤΑ ΑΡΧΑΙΑ ΜΟΝΟΠΑΤΙΑ ΤΗΣ ΚΕΑΣ».

Αυτή τη φορά, θα περπατήσουμε από ΧΑΒΟΥΝΑ-ΚΑΡΘΑΙΑ και επιστροφή στο ίδιο σημείο την Κυριακή 28 Σεπτεμβρίου 2008.

Πιο συγκεκριμένα, θα συναντηθούμε στα Χαβουνά με κατεύθυνση προς Καρθαία.

Ώρα συνάντησης: 10.00
Διάρκεια περπατήματος: 2 ώρες περίπου

Δηλώσεις συμμετοχής:
- Γ.Μπλιάτσου: 6947842902
- Ε.Σπυροπούλου: 6945838964
- Β.Τσατσαράγκος: 6944363214



Τετάρτη 30 Ιουλίου 2008

ΕΠΙΣΤΟΛΗ Κ.ΕΠΑΡΧΟΥ ΠΡΟΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΣΦΚ

ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΛΕΠΟΥΡΑΣ
ΕΠΑΡΧΟΣ ΚΕΑΣ – ΚΥΘΝΟΥ Κέα 1.7.2008

Προς
Την Επιτροπή Χωροταξίας, Περιβάλλοντος και Οικολογίας
Του Συλλόγου Φίλων Κέας

Αγαπητοί φίλοι,
Επειδή κι εγώ αγαπώ το νησί, χωρίς αυτό να είναι απαραίτητο για όσους κατάγονται απ’ αυτό, θα ήθελα να με θεωρήσετε φίλο και συμπαραστάτη στο έργο σας. Θέλω κατ’ αρχήν να σας συγχαρώ για την πρωτοβουλία σας και να σας πω ότι συμφωνώ γενικά με τις σκέψεις και τις προτάσεις σας. Κάποιες δικές μου σκέψεις ίσως βοηθήσουν.
Ξεκινώντας από την αρχή, θα ήθελα να βάλουμε κάποιες διαχωριστικές γραμμές μεταξύ τουρισμού (καλού και κακού) και παραθεριστικής κατοικίας (για ιδιοκατοίκηση και για εμπορία). Τα βάζουμε όλα σ’ ένα τσουβάλι και καταφερόμαστε άκριτα ενάντια σε κάθε αναπτυξιακή προσπάθεια. Είναι αλήθεια ότι δεν μας φθάνουν πια τα δύο πλοία, αλλά είναι επίσης σίγουρο ότι αν δεν υπήρχε αυτή η έστω ανορθόδοξη ανάπτυξη, θα ήμαστε ακόμα με το ΙΟΥΛΙΣ. Και βέβαια υπάρχουν και οι μόνιμοι κάτοικοι του νησιού, που, όπως λέτε κι εσείς πάρα κάτω, θα πρέπει να ζήσουν.
Τελικά θα πρέπει να προσανατολιστούμε σε μια κατεύθυνση και όχι να βαδίζουμε στα τυφλά, όπως τώρα. Η προσωπική μου άποψη είναι ότι ο καλός τουρισμός (ήπιος, οικολογικός, ποιοτικός) θα πρέπει να είναι η πρώτη μας επιλογή και ν’ ακολουθήσει η ιδιόκτητη παραθεριστική κατοικία με όρους δόμησης που να ταιριάζουν στο νησί. Δεν είναι βέβαια δυνατή η επιλογή των νέων οικιστών, όμως ευτυχώς για την Κέα υπάρχουν αρκετοί φίλοι της, που ενδιαφέρονται πραγματικά για το μέλλον της. Αφήνω τελευταίο το μαζικό τουρισμό και την εμπορευματοποίηση της γης, που θα πρέπει με κάθε τρόπο ν’ αποφύγουμε. Πολλά τα πρέπει, αλλά δεν μπορεί να γίνει αλλιώς.
Το καθαρά χωροταξικό ζήτημα δεν είναι της αρμοδιότητάς μου και δεν μπορώ να έχω άποψη. Ως δήμαρχος ζήτησα τη συνεργασία των μηχανικών που ζουν και εργάζονται στο νησί, οι οποίοι απλόχερα μου την πρόσφεραν και φυσικά είμαι απόλυτα σύμφωνος με μια επικαιροποίηση αυτής της μελέτης.
Το θέμα που με προβληματίζει είναι οι επιλογές των περιοχών ανάπτυξης, γιατί θα δημιουργηθούν ανισότητες και συγκρούσεις. Στη Τζια υπήρχε μια ιδιομορφία στην κοινωνική και χωροταξική οργάνωση. Σκόρπιες αγροικίες σε εκτεταμένους οικισμούς, που τους ονομάζαμε εξοχές κι ένα σπίτι στη Χώρα για τις γιορτές και σκόλες. Αυτό είναι ριζωμένο στη συνείδηση των κατοίκων και έχει σχέση με τον εκκλησιασμό, τα ψώνια, «τα νταραβέρια», και φυσικά την ταβέρνα. Αν θέλουμε να συνεχίσουμε την παράδοση, δεν θα πρέπει να κατευθύνουμε τους κατοίκους των εξοχών στην εγκατάλειψη της Χώρας και στη μόνιμη εγκατάστασή τους στο νέο οικισμό που θα δημιουργηθεί.
Όσον αφορά τέλος την ανεξέλεγκτη και άναρχη δόμηση που σήμερα παρατηρείται, η γνώμη μου είναι : Αυστηρός Πολεοδομικός Έλεγχος. Η παρανομία βασιλεύει και μπορεί να περιοριστεί σημαντικά μόνο αν εφαρμοστούν, ακόμη και αυτοί οι ισχύοντες σήμερα, πολεοδομικοί νόμοι και κανονισμοί.
Με αυτές τις σκέψεις εύχομαι κάθε επιτυχία στις προσπάθειές σας για το καλό του νησιού μας.
Με Τιμή